Planläggningssektionen godkände förslaget. Den 15 oktober 2010

Planläggningssektionen i Sibbo godkände på sitt möte i onsdags utvecklingsdirektörens förslag att tacka ja till Helsingfors initiativ till en gemensam generalplan för Östersundom med omnejd. Detta framgår ur föredragningslistan för Sibbo kommunstyrelses möte den 19 oktober. Beslutet är med tanke på det politiska klimatet i Sibbo föga överraskande. Kommunstyrelsen föreslås i sin tur föreslå för kommunfullmäktige i Sibbo att Sibbo kommun deltar i uppgörandet av en gemensam generalplan för Östersundom enligt Helsingfors stads framställan. Tar kommunfullmäktige på sitt nästa möte ställning till tf. ekonomi- och förvaltningsdirektörens förslag, så hinner Sibbo svara på Helsingfors initiativ före Vanda.


I samband med Sibbofrågan framställdes det som ett problem att Sibbo och Helsingfors hörde till olika landskapsförbund. Nu när de två kommunerna från och med årsskiftet hör till samma landskapsförbund vill Helsingfors köra över landskapsplanen och landskapsförbundet. I sitt anförande vid Helsingfors stadsfullmäktigemöte den 6 oktober motiverade Osmo Soininvaara den gemensamma generalplanen med att den ger möjlighet för Helsingfors att planera utan att behöva förhandla med Esbo. Man kan fråga sig om en gemensam generalplan för Storöstersundom motsvarar lagstiftarens avsikt. Tänk om Esbo i sin tur gör upp en gemensam generalplan med Nurmijärvi? Knappast skulle miljöministeriet godkänna en dylik generalplan.

Bro. Den 14 oktober 2010

I gårdagens blogginlägg "Toimielimen tulisi muodostua luottamushenkilöistä. Den 13 oktober 2010" noterade jag artikeln "Suurten suunnitelmien saari" i Helsingin Sanomat. I artikeln kan man även läsa om planerna på en bro till Granö. Jag citerar:

Granöhön suunnitellaan noin 600-metrisen sillan rakentamista mantereelta....
Jos silta joskus rakennetaan, Granön väkimäärä nousee rajusti. Sillan rakentaminen edellyttäisi ainakin paria tuhatta pysyvää asukasta.

Planerna på en bro kan även ses på en karta som publicerades tillsammans med ovannämnda artikel. Bron nämns även i en kortare text med rubriken "Granössä on jäljellä vapaita rantoja". Jag citerar:

Helsinki ja Vantaa aikovat valmistella Östersundomiin ja lähialueille yhteisen maankäyttösuunnitelman.
Granön lähtökohtia pidetään hyvinä. Loistaviksi ne muuttuvat, jos sinne rakennetaan silta.
Granöhön on arvioitu mahtuvan niin ulkoilua, asumista, matkailua, yritystoimintaa kuin siirtolapuutarhoja.

Planerna på en bro till Granö synns även på stadens digitala karta med "arbeten och evenemang i gator och parker". Sedan augusti har man gjort geologiska undersökningar i sundet mellan Ribbingö och Granö. På kartan hittar man allehanda offentliga och privata arbeten, inklusive byggandet av en borrbrunn för jordvärme på Ribbingö och förnyande av busshållplatser längs Nya Borgåvägen. Byggnadsarbetet på Husö finns däremot inte med.



I Vanda förhåller sig beslutsfattarna kritiskt till förslaget på en Östersundom-kommitté bestående av endast tjänstemän. Vandas inställning i frågan borde inte komma som någon överraskning. Helsingin Sanomat skrerv i ledarartiken "Helsingin ja Vantaan sovittava kaavariitansa" (se "Menettelytapariita. Den 7 december 2009") följande:

Menettelytapariita koskee sitä, voiko vaadittava yhteinen toimielin olla suppea virkamiesryhmä. Helsinki on halunnut järjestää asian näin olettaen, että valmistelussa olisi helpompi ratkaista kiperimmät ongelmapaikat ilman poliitikkoja. Ongelmat liittyvät ennen muuta Sipoonkorven ja natura-alueen rajauksiin, joita Helsinki haluaa säätää saadakseen kyllin rakennuspaikkoja väkilukutavoitteen saavuttamiseksi.
Vantaa suhtautuu näihin rajantarkistuksiin pidättyvästi. Luontorajauksen lisäksi tärkeä yhteinen ratkottava on raideliikenteen linjaus. Sipoosta suunnittelualueeseen kuuluu Granö, josta Helsinki omistaa pääosan. Saari tullee virkistyskäyttöön.
Puhdas virkamiestoimielin ei miellytä Vantaan kaavoituksen apulaiskaupunginjohtajaa Jukka Peltomäkeä. Vantaa haluaa osayleiskaavan valmisteluun poliittisen edustavuuden.
Jos menettelytapaskisma ei ratkea, edessä on maakuntakaavan odottelu. Helsinki ei voi pakottaa naapureita yhteistyöhön.

Man kan fråga sig varför Helsingfors föreslår en tjänstemannakommitté som man vet att Vanda inte kan godkänna.

Toimielimen tulisi muodostua luottamushenkilöistä. Den 13 oktober 2010

Vanda stad informerar på stadens webbplats att "Vantaan mielestä maakuntakaavaan rinnastettavan yleiskaavatyön toimielimen tulisi muodostua luottamushenkilöistä."


Helsingfors stadsplaneringskontor uppdaterade igår sin sida över aktuellt om Östersundomprojektet med Helsingfors stadsfullmäktige beslut att godkänna initiativet till en gemensam generalplan. Dess värre kunde man inte meddela att även statsstyrelsen i vanda stöder initiativet.



I gårdagens blogginlägg "Ärendet bordlades. Den 12 oktober 2010" noterade jag att finska Yle publicerat en nyhet med rubriken "Vantaa ei luota Östersundomin suunnittelua virkamiehille". Även i Vegas nyheter från Huvudstadsregionen ingick det igår ett inslag om att politikerna i Vanda vill ha med politiker i Östersundom-komitén. I de regionala nyheterna 8:30 ingick det även en intervju med Patrik Karlsson , som noterade det problematiska med att de tre tjänstemän som enligt Helsingfiors förslag skulle ingå i Östersundom-kommitén både skulle bereda och besluta. Karlsson tillade att besluten skulle bli bättre förankrade med politiska beslutsfattare med i kommittén. Man kan fråga sig hur väl föraknkrat Helsingfors initiativ var, dår Vanda vill ändra på sammansättningen av kommittén. För att ändra på kommitténs sammansättning, måste ärendet tas till ny behandling i Helsingfors. Månne det här finns ett samband med inställningen av Helsingfors stadsplaneringsnämnds nästa möte?

I blogginlägget "Planeringsprinciper för Majvik och Granö. Den 9 oktober 2010" noterade jag att planläggningssektionen i Sibbo på sitt möte den 13 oktober, alltså idag, skall behandla ett ärende med rubriken ett ärende med rubriken "Majvikin ja Granön saaren suunnitteluperiaatteet / Planeringsprinciper för Majvik och Granö". I föredargningslistan finns ett skillt ärende med rubriken "Majvikin hankeyhteistyön organisoituminen / Organisering av projektsamarbete inom markanvändningen i Majvik". Ärendet "Aloite Helsingin, Vantaan ja Sipoon kuntein yhteisen Östersundomin yleiksaavatyön käynnistämisestä" är lika så ett skillt ärende. I utvecklingsdirektörens förslag heter det bl.a. att "Till medlemmar i Östersundomkommittén utses verkschefen vid Helsingfors stads stadsplaneringskontor, Vanda stads stadsplaneringsdirektör och Sibbo kommuns utvecklingsdirektör". Utvecklingsdirektören föreslår alltså själv att han besluter för Sibbos del. Det ser inte snyggt ut. I förslaget kan man även läsa följande:

och förutom förfaringssättet nämnt ovan, används utkastet till program för deltagande och bedömning (bilaga 1/4), arbetsprogram (bilaga 2/4) och det preliminära avtalsutkastet (bilaga 3/4) som grund för arbetet, samt att man i planeringen undersöker stadsstruktur som bygger på både metro och snabbspårväg.

I dagens nummer av Helsingin Sanomat ingår nästan en hel sida om Granö i Sibbo, som föreslås ta med i den gemensamma generalplanen.


Jag citerar ur artikeln "Suurten suunnitelmien saari":

Kun kuntajakoselvittäjä ehdotti Lounais-Sipoon liittämistä Helsinkiin, Granö jätettiin Sipoolle. Sitä ei moni helsinkiläinen päättäjä sulata vieläkään.

Jag har på denna blogg utförligt redogjord för hur Granö hörde till det område som Hannes Manninen lovat åt Helsingfors. Kommunindelningsutredare Pekka Myllyniemi fick från Helsingfors ett färdigt detaljerat förslag, men som en följd av Matti Vanhanens uttalanden i offentligheten kapade Myllyniemi bort Granö från utredningsmannens framställning.

I dagens nummer av Hufvudstadsbladet ingår en intervju med födelsedagsbarnet Christel Liljeström. Jag citerar ur intervjun:

Liljeström har bara en gång tvivlat på politik och det var när en del av Sibbo annekterades av Helsingfors. Då blev kommunen överkörd av motparten Helsingfors, som förhandlade direkt med statsrådet.
- Annekteringsfrågan stred mot det rättssamhälle jag tror på. Den kommunala nivån blev mosad och omyndigförklarad. Det skakade mig ordentligt, säger Liljeström. I kölvattnet av annekteringsaffären blev Christel Liljeström också ifrågasatt som politiker då fullmäktige hade en förtroendeomröstning om kommundirektören och henne som kommunstyrelseordförande. Omröstningen handlade om ifall Liljeström i smyg hade förhandlat med bostadsminister Jan Vapaavuori (Saml) och gett honom löften om annektering.
- Jag vacklade en stund men sedan vaknade känslan av fan anamma, sådan smutsig maktpolitik ställer jag inte upp på. Anser de som röstat på mig att jag svikit stiger jag åt sidan, säger Liljeström. Det gladde henne då hon i det följande kommunalvalet för två år sedan fick ett bra väljarstöd.

Ärendet bordlades. Den 12 oktober 2010

Stadsstyrelsen i Vanda bordlade på sitt möte igår ärendet "Helsingin, Vantaan ja Sipoon kuntien yhteisen Östersundomin yleiskaavatyön käynnistäminen". Yle har på morgonen publicerat en nyhet med rubriken "Vantaa ei luota Östersundomin suunnittelua virkamiehille". Bilden som publicerats med nyheten är från Husö, där Helsingfors planerat "upprusta" bryggan, som är en del av gårdsmiljön. (Se "Östersundom idrottsplatser. Den 6 oktober 2010".) Yle har använt samma bild med nyheten "Luonnonsuojelijat: Östersundomista päättää pieni virkamiesjoukko" från den 7 oktober.

Sipoonkorpeen tulossa kansallispuisto. Den 11 oktober 2010

I senaste nummer av Sipoon Sanomat ingår en artikel med rubriken "Sipoonkorpeen tulossa kansallispuisto". Artikeln baserar sig delvis på Finlands naturskyddsförbunds pressmeddelande "Sipoonkorpeen tulee kansallispuisto". Pressmeddelandet publicerades på tidningens webbplats i sin helhet den 2 oktober. (Se "Undergrävda ekologiska korridorer. Den 3 oktober 2010".)

Gröna värden. Den 10 oktober 2010

Helsingin luonnonsuojeluyhdistys ry - Helsingfors naturskyddsförening rf har uppdaterat sin hemsida, med länkar till föreningens meddelanden i anknytning till byggnadsarbetet på Husö. På startsidan länkar man till meddelandena "Kaupunki yritti ruopata salaa Natura-alueen reunaa", "Helsinki rakentaa laittoman tien virkistysalueella" och "Helsinki hakkasi laittomasti Talosaaren virkistysalueella". Jag vill ytterligare tipsa om utlåtandet "Helsyn lausunto Talosaaren toimenpidelupahakemuksesta 22.9" och meddelandet "Valta Östersundomin yleiskaavasta kuuluu asukkaille ja valtuustoille".

Det är intressant att notera att när naturskyddsorganisationerna i Östersundom försvarar traditionella gröna värden, så är en av de svåraste motståndarna De gröna med Osmo Soininvaara i spetsen. Och då gäller det inte bara naturskydd, utan i högsta grad även öppenheten i beslutsfattandet.





Som bilaga till anmälningsärendena för Helsingfors fastighetsnämnds möte möte den 7 oktober finns dokumenten "Östersundomin yhteisen yleiskaavan OAS:n luonnos", "Östersundomin yhteisen yleiskaavan työohjelma" och "Alustava sopimusluonnos Östersundomin yhteisen yleiskaavan laatimiseksi". Dokumenten har redan godkänts av nämnden den 10 augusti och senast av fullmäktige den 6 oktober, men i föredragningslistan noteras endast stadsstyrelsen beslut från den 13 september där man även antog tillägget "Suunnittelussa tutkitaan sekä metroon että pikaraitiotiehen perustuvat kaupunkirakenteet." Det är väl i princip stadsplaneringnämndens ansvar att kontrollera att stadsplaneringskontoret noterar tillägget, men knappast får tillägget några praktiska följder, eftersom man redan utrett modeller som bygger på snabbspårvagnsalternativen. Däremot torde tillägget ha gjort det lättare för De gröna att godkänna initiativet till en gemensam generalplan.

Planeringsprinciper för Majvik och Granö. Den 9 oktober 2010

I dagens nummer av Borgåbladet ingår en kort notis med rubriken "Gemensam plan diskuteras". Planläggningssektionen i Sibbo har på föredragningslistan för sitt möte i onsdag ett ärende med rubriken "Majvikin ja Granön saaren suunnitteluperiaatteet / Planeringsprinciper för Majvik och Granö". Utvecklingsdirektörens förslag lyder enligt följande:

Planläggningssektionen beslutar föreslå för kommunstyrelsen att man godkänner planeringsprinciperna för Majvik och Granö enligt bilaga 1/5 som styrande vid uppgörande av delgeneralplan för området.

Åsikter om planeringsprincipern samlas in i samband med att program för deltagande och bedömning är framlagt. Eventuella åsikter beaktas i samband med uppgörandet av planutkastet.

Det är skäl att notera att just utvecklingsdirektören, enligt förslaget, ingår i den grupp på tre personer, till vilken makten över planeringen av Östersundom med omnejd koncentreras. Det är även skäl att notera att initiativet till att ta med Majvik i den gemensamma generalplanen kommer från Sibbo. Månne inte "Sibbo" redan i detta skede mera eller mindre sammanfaller med utvecklingsdirektören.

Som "bakgrund" (tausta) kan man i föredragningslistan bl.a. läsa följande om Granö:

Kuten koko liitosalueen ja myös siihen liittyvien Majvikin ja Granön osalta Itä-Uudenmaan maakuntakaavassa määritellyt maankäytön tavoitteet ovat osittain muuttuneet tapahtuneen alueliitoksen myötä. Merkittävin ristiriita Itä-Uudenmaan maakuntakaavan tavoitteiden kanssa tullee Granön saarelle mahdollisesti osoitettavan asuinrakentamisen kanssa.

Granön saaren merkitys yleisenä virkistysalueena tulee lähivuosina kasvamaan Sipoon asukasluvun kasvaessa ja Helsingin laajentaessa kaupunkirakennetta Östersundomin liitosalueelle. Sekä Sipoon että Helsingin alueella on, ja enenevässä määrin tulee olemaan, tarvetta paitsi julkiselle rannalle, myös venepaikoille ja veneiden talvisäilytysmahdollisuudelle. Granön saaren esteetön hyödyntäminen virkistysalueena ja veneilytoimintaa palvelevana satamana aiheuttaa tarpeen siltayhteyden tutkimiselle.

Att Majvik tas med i den gemensamma generalplanen kan motiveras med metroplanerna, i vilka ingår en eventuell station i "Majvik".



En utredning om Majvikmetron skulle vara färdig nästa månad. Nu har man den 30 september emellertid uppdaterat Helsingfors stadsplaneringskontors förteckning över "kommande" utredningar, så att någon tidpunkt för när utredningarna skall vara färdiga inte längre uppges. Det förefaller troligt att man tagit lärdom av de tidigare metro- och snabbspårvägsutredningarna som var färdiga i början av året, men som man inte vill publicera innan stadsplaneringsnämnden godkänt metron som utgångspunkt för planeringen av Östersundom.